第二(èr )是善于(💤)打小(xiǎo )范围的(de )配(🌪)合。往往(wǎng )是三个(🙉)(gè )互(🎞)相认识的(de )哥(📺)儿们(🗣)(men )，站在方圆(yuá(🚌)n )五米(🚦)的(de )一个范围(♐)里(lǐ )面，你(nǐ )传我我传(🖱)他半天，其他七个(🏴)人全部在(zài )旁边(🏆)观赏，然后对(duì )方(🏈)逼近了，有一个(gè(😔) )哥儿们(这个哥儿(🐐)们(men )往(🍲)往是站得最(➗)靠近(🐆)(jìn )自家大门(🚈)的)支(💔)撑不(bú )住，突(🚋)(tū )然(😐)想起来要(yào )扩大(🐽)战(zhàn )线，于是马(mǎ(🚩) )上醒悟(wù )，抡起一(🤙)脚(jiǎo )，出界(jiè )。 不过(💆)最最(zuì )让人觉(jià(🕶)o )得厉(🔺)害的是(shì )，在(👽)那(nà(🦃) )里很多中国(🛵)(guó )人(🧛)都是(shì )用英(📈)语交(🏌)流(liú )的。你(nǐ )说你(🕉)要练英(yīng )文的话(😶)(huà )你和新西兰人(🎡)去练(liàn )啊，你两个(📊)中国人(rén )有什么(🚳)东西不得不(bú )用(💼)英语(🔙)来说的? 这天(📘)(tiān )老(🏤)夏将车拉到(🃏)一百(🤵)(bǎi )二十迈，这(🏐)个速(🌄)度(dù )下大家都是(🎖)眼泪横(héng )飞，不(bú(Ⓜ) )明真相的人(rén )肯(😟)定以(yǐ )为这两个(🎋)傻(shǎ )×开车(chē )都(👗)能开(🐭)得感(gǎn )动得(✍)哭(kū(🎛) )出来。正当(dā(🚷)ng )我们(👦)以(yǐ )为我们(🙅)是这(🐟)(zhè )条马路(lù )上飞(🏂)得最快(kuài )的人的(🗓)(de )时候，听见(jiàn )远方(🥊)传(chuán )来涡轮增压(🖨)(yā )引擎的(de )吼叫声(🕜)，老(lǎo )夏稍微(wēi )减(🌴)慢速(🍅)度说：回头(🎢)(tóu )看(🤺)看是个什么(🍙)东西(🕵)(xī )? 如果在内(⚓)地，这(🚌)个(gè )问题的回答(🎱)会超过(guò )一千字(🥋)，那些连自(zì )己的(🥈)车的驱动方式(shì(✡) )都不知(zhī )道的记(🎄)者编(👍)(biān )辑肯定(dì(🧟)ng )会分(✏)车的驱(qū )动(✊)方式(🌶)(shì )和油门深(🕜)浅(qiǎ(🏰)n )的控制(zhì )和车身(🥏)重量(liàng )转移等(dě(🌨)ng )等回答到自(zì )己(😽)都忘(wàng )记了问题(😡)是(shì )什么。 车子不(⌛)能发(fā )动的原(yuá(⛅)n )因是(🕤)没有了(le )汽油(😆)。在加(🛶)满油以(yǐ )后(🎶)老夏(📟)(xià )找了个空(🚙)旷的(🖋)地方(fāng )操练车技(➕)，从此开(kāi )始他的(🧜)飙车生涯。 老夏一(🐀)再请求我坐(zuò )上(🤩)他的车去，此时(shí(👳) )尽管(🔐)我对这样的(🥟)生(shē(🛎)ng )活有种(zhǒng )种(🧓)不满(🔓)，但(dàn )是还是(🎳)(shì )没(⭕)有厌世的(de )念头，所(🦁)以飞快跳(tiào )上一(💾)部(bù )出租车逃走(📀)(zǒu )。