老(lǎo )夏(🚉)马上(🗣)用北(bě(😢)i )京(jīng )话(📃)说：你(🧜)丫危急(⬜)(jí )时刻(🕙)说话还(hái )挺(tǐng )押韵。 如果在内(nèi )地，这个问(wèn )题(tí )的回(🎖)答会超(🐔)过一(🚑)(yī )千字(🍹)，那些连(🦌)(lián )自己(🛑)的车的(🚷)驱动(dò(😶)ng )方式都不知(🦏)道(dào )的记者编辑肯定(dìng )会分车的驱动(dò(⚡)ng )方式(🛷)和(🐨)油门(🐂)深浅(qiǎ(🤣)n )的控制(🦆)和车身(😵)(shēn )重量(🔇)转移等(🔱)(děng )等回(huí )答到自己都忘(wàng )记了问题是(shì )什(shí(💬) )么。 这样(⚪)的车(🌫)没(méi )有(💥)几人可(😌)以(yǐ )忍(🔳)(rěn )受，我(🏷)则是将(🍲)音(yīn )量调大，疯(fēng )子(zǐ )一样赶路，争取(qǔ )早日到达目(mù(💈) )的(de )地可(🚰)以停(🤘)车熄火(🚼)(huǒ )。这样(⛏)我想(xiǎ(🍹)ng )能(néng )有(🎈)本领安(🐱)然坐上(shàng )此车的估计只(zhī )剩下纺织厂女工(gōng )了。 其实(🚱)只要(🅱)(yà(🦋)o )不超(❎)过一个(🐙)人的(de )控(🛫)制范围(🔶)什么(me )速(🛎)度都没(🥃)有关系(xì )。 他们会说：我去新西兰(lán )主要是因(🥚)为那里(💤)的(de )空(🀄)气好。 第(🍷)(dì )二(è(🧣)r )是善于(❇)打小范(🕎)围(wéi )的(🤒)配合。往(wǎng )往(wǎng )是三个互相认识(shí )的哥儿们，站(zhàn )在方(♑)圆五米(💸)的一(🔜)(yī )个范(🐠)围里面(😚)(miàn )，你传(😽)我我传(📠)他半(bà(🎖)n )天，其他七(qī )个(gè )人全部在旁边观(guān )赏，然后对方(fāng )逼(🏬)近了(⛵)，有(🙂)一个(🏹)(gè )哥儿(👛)们(这个(😑)哥(gē )儿(👉)们往往(🖐)是站得(⚡)(dé )最靠近自家大(dà )门的)支撑不(bú )住，突然想起(🐫)来要(yà(🍰)o )扩大(🤬)战线，于(🔩)是马上(🤥)醒悟，抡(✖)(lún )起一(🎸)脚，出(chū(🔯) )界(jiè )。 此后我决定将(jiāng )车的中段和(hé )三(sān )元催化器都(⏭)拆掉(dià(🐘)o )，一根(🎽)直通(tō(🈸)ng )管(guǎn )直(🚪)接连到(🕍)日本定(⛺)(dìng )来的(🅾)碳素尾(wěi )鼓(gǔ )上，这样车发动(dòng )起来让人热(rè )血(xuè )沸(🤨)腾，一加(⛽)速便(⛺)(biàn )是天(🥘)摇地动(🏸)，发动机(✏)到五千(♊)转(zhuǎn )朝(💈)上的时候更(gèng )是天昏地暗，整(zhěng )条淮海路都以(yǐ )为有(⚪)拖拉(🕒)机(jī )开(🌚)进(jìn )来(💶)了，路人(📖)纷(fēn )纷(🌫)探头张(🚉)望(wàng )，然后感叹：多好(hǎo )的车啊，就(jiù )是(shì )排气管漏气(🤵)。